好運大概在前一天用完了。儘管發現了Carcassonne這麼一個幽靜的地方，我的行程終於被已經一星期的罷工影響。雖然說在此同時空中交通正因為冰島火山作祟而停擺，但法國鐵路運輸依然逃不了人禍。隨著參訪地點向東延伸，我的行程漸漸伸入罷工行動較嚴重的地區。於是，那個位於法國本土最南端，既靠山又臨海的美麗城市Perpignan被迫犧牲。Carcassonne多待了一天，之後輾轉來到了最後一站Montpellier。
這個城市有什麼景點嗎？仔細想想好像真的沒有。驚艷的風景、出名的地標、重要的古蹟、隆重的慶典，這些不是沒有，只是力度好像都差一些，連重大歷史事件似乎也都避開了這個南方大省的省會。要說，Dijon好歹也供了一隻貓頭鷹當守護神，還有黃芥末這項不可取代的名產；但若真要幫Montpellier拉一把還真的什麼話都說不上。
不過我畢竟還是過客，沒辦法深入了解在地的文化，其次罷工多多少少影響了遊覽城市的心情，不該如此武斷蓋棺論定。若真要說，它的建築或許稍稍值得探討。城裡不乏18世紀甚至更古老的建築，但東邊Antigone新區的風格卻完全搶走了觀光客的目光。1977年制定的重劃區如今呈現與眾不同的新希臘風格，粉色的石柱或牆面、倒梯形的屋簷圍成了一層層圓弧狀建築物，圈住了一個個廣場，全法國據我所知沒有一處的建築風格可以與之相提並論。於是，羅馬時代的水道橋、中世紀的城牆殘骸、18世紀的新古典教堂和凱旋門、19世紀的奧斯曼牆面、新藝術式的奇形怪狀飯店、最後還有這個獨一無二的新希臘建築群，一起雜在這個城市裡，勾勒出Montpellier的市街容貌。
但風格式樣再怎麼變化萬千，車站內因罷工造成的混亂始終沒有改變。每天貼出一張新的時刻表，標示所有當天發出的列車，而旅客們或者將鼻子貼上公告欄的壓克力板，緊盯著飄忽不定的時間數字，或者站在售票口外50公尺遠處，看著前方似乎不再前進的人龍嘆息。
而西南之旅也在此畫上了最後的休止符。
[新希臘式風格建築與廣場]
[焦頭爛額]
2011.09.18 Polytechnique
這個城市有什麼景點嗎？仔細想想好像真的沒有。驚艷的風景、出名的地標、重要的古蹟、隆重的慶典，這些不是沒有，只是力度好像都差一些，連重大歷史事件似乎也都避開了這個南方大省的省會。要說，Dijon好歹也供了一隻貓頭鷹當守護神，還有黃芥末這項不可取代的名產；但若真要幫Montpellier拉一把還真的什麼話都說不上。
不過我畢竟還是過客，沒辦法深入了解在地的文化，其次罷工多多少少影響了遊覽城市的心情，不該如此武斷蓋棺論定。若真要說，它的建築或許稍稍值得探討。城裡不乏18世紀甚至更古老的建築，但東邊Antigone新區的風格卻完全搶走了觀光客的目光。1977年制定的重劃區如今呈現與眾不同的新希臘風格，粉色的石柱或牆面、倒梯形的屋簷圍成了一層層圓弧狀建築物，圈住了一個個廣場，全法國據我所知沒有一處的建築風格可以與之相提並論。於是，羅馬時代的水道橋、中世紀的城牆殘骸、18世紀的新古典教堂和凱旋門、19世紀的奧斯曼牆面、新藝術式的奇形怪狀飯店、最後還有這個獨一無二的新希臘建築群，一起雜在這個城市裡，勾勒出Montpellier的市街容貌。
但風格式樣再怎麼變化萬千，車站內因罷工造成的混亂始終沒有改變。每天貼出一張新的時刻表，標示所有當天發出的列車，而旅客們或者將鼻子貼上公告欄的壓克力板，緊盯著飄忽不定的時間數字，或者站在售票口外50公尺遠處，看著前方似乎不再前進的人龍嘆息。
而西南之旅也在此畫上了最後的休止符。
[新希臘式風格建築與廣場]
[焦頭爛額]
2011.09.18 Polytechnique
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